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大众汽车关闭本土工厂的计划,反映了在席卷全球的电动化浪潮下,德国乃至欧洲传统汽车工业正面临竞争力下降的困境。面对新的环境,一些欧洲政客不是聚焦于如何提升自身产业竞争力,而是将此归咎于在新能源汽车领域发展迅速的中国企业,对中国挥舞保护主义大棒,意图通过对华加征关税或“去风险”甚至“去中国化”手段推动自身产业走出困局。

去中国,因为这是提升全球竞争力的最佳方式。中国在新能源电池、自动驾驶和车内娱乐等技术领域走在世界前列。欧洲车企在中国增资扩产pg麻将胡了,强化本地研发实力,积极融入中国汽车产业生态,是在全球绿色转型大潮下提升品牌全球竞争力的必然选择。大众汽车和小鹏汽车自去年7月建立合作关系以来,多次签订技术合作协议。德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔说:“以前德国工程师教中国人如何造车,如今在电动汽车和自动驾驶领域,中国车企给德国车企带来很多启发。”

🌵(撰稿:孔霞霞)

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    • 霍竹明🥘LV5六年级
      2楼
      美国“网红”减肥药之困🍀
      2024/09/11   来自白山
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    • 😆公羊颖良LV0大学四年级
      3楼
      3288200000000美元!🚢
      2024/09/11   来自防城港
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    • 林霞妍💳LV0幼儿园
      4楼
      “东方之珠”与“天府之国”优势互补谋发展丨奋力谱写中国式现代化四川新篇章✬
      2024/09/11   来自丽江
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    • 终馥娥LV5大学三年级
      5楼
      经济日报刊文:直播带货有规矩才有未来🧔
      2024/09/11   来自辽阳
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    • 邰青刚🌓🥍LV5大学三年级
      6楼
      14年如一日做好“城市美容师”🚒
      2024/09/11   来自塔城
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    • 邢轮苇LV9大学四年级
      7楼
      智慧园区新动力:华为星脉PEN开启教育医疗万兆全光新时代⛄
      2024/09/11   来自吉林
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